Realizzazione, in sole 12 ore, del ripristino del piano di passaggio degli autotreni.
Il ripristino effettuato con malta cementizia premiscelata, a rapido indurimento, colabile, fibrorinforzata con fibre metalliche rigide, applicabile fino a temperature di –10 °C, per il ripristino o il fissaggio di elementi in cemento armato con spessori di applicazione da 10 a 150 mm, che debbano resistere ad urti e sollecitazioni dinamiche.
La malta cementizia premiscelata, a rapida presa e a rapido indurimento anche a basse temperature, a base di uno speciale legante pozzolanico, fibrorinforzata con fibre metalliche rigide di lunghezza 30 mm, diametro 0,38 mm aventi resistenza a trazione > 2.300 MPa.
Consente di realizzare interventi in tempi rapidissimi e con temperature fino a -10°C, quali:
- ripristino di giunti stradali
- ripristini di piste di esazione autostradali
- ripristini di estradosso e testate di solette
- ripristini di pavimentazioni rigide in c.a, pavimentazioni di industrie, magazzini, parcheggi, anche soggette ad elevato traffico e sollecitazioni
- ripristini di strutture idrauliche soggette a cavitazione o trasporto solido
- ancoraggio di chiusini stradali anche in presenza di alta intensità di traffico pesante
- ancoraggio di chiusini stradali anche di ampie dimensioni anche in presenza di alta intensità di traffico pesante
